小区停车位少 车辆管理难

发布时间：2012-03-13 点击()

随着买车的人越来越多，省城很多小区的停车位都出现了僧多粥少的现象，这给小区的车辆管理带来问题。

家住省城西川南路15号院的杨先生向本报反映，他们小区每个月每辆车收取70元停车费，却不负责车辆的安全，他的车已经多次被损坏。他找到物业公司，物业公司说每月70元的费用仅仅是占道停车的费用，并不包括车辆看护的费用，因此，物业公司不承担车辆的损失。

2月28日，记者来到西川南路15号院，小区物业公司一名姓谷的负责人说，西川南路15号院是一个老小区，当初建设时小区没有设计停车位。近几年，业主中买车的人越来越多，应业主的要求，物业公司允许业主在不影响小区安全、业主正常生活和车辆行人通行的情况下，将车停放在小区内的空地或路边上。但是随着小区内车辆越来越多，停车位僧多粥少，只能是谁先回来谁先停，业主之间也因此矛盾不断。

关于收费的问题，这名负责人拿出了西宁市发展和改革委员会的批复说，西川南路15号院车辆的收费标准为每辆车每个月120元。由于小区不具备停车条件，物业公司无法确保车辆的安全，但业主又坚持将车停在小区内，因此物业公司每辆车每月只收取70元作为占道停车的费用。

相对于西川南路15号院，花园南街10号院的情况更糟糕。这里住着不到70户居民，既没有业主委员会，也没有物业公司，小区虽然有一名门卫，但他只负责小区的保洁工作，于是小区内的空地就成了“公共停车场”。

花园南街10号院的居民代表李秀焕说，小区内的车辆管理问题是最让业主头疼的事情，由于小区内没有物业公司，车辆无人管理，甚至连紧急通道都被占了。她虽然是社区指定的居民代表，能做的工作也仅仅是要求司机们将车停放整齐，尽量不要占用紧急通道，其他事情也就无能为力了。她曾多次向社区反映小区车辆乱停放的问题，目前社区正酝酿在小区内成立业主委员会，等业主委员会成立后，才能制定相应的车辆管理制度。